Aceasta este o formă de îndoire utilizată pentru a produce componente lungi și subțiri din tablă. Mașina care îndoaielează metalul se numește o frână de presă . Partea inferioară a presei conține o canelură în formă de V numită matriță. Partea superioară a presei conține o lovitură care împinge metalul în jos în matrița în formă de V, determinând-o să se îndoaie. Există mai multe tehnici utilizate, dar cea mai comună metodă modernă este "îndoirea aerului". Aici, matrița are un unghi mai puternic decât îndoirea necesară (de obicei 85 de grade pentru o curbă de 90 de grade), iar scula superioară este controlată cu precizie în cursă, pentru a împinge metalul în josul cantității necesare pentru ao îndoi până la 90 de grade. De obicei, o mașină cu scop general are o forță de îndoire disponibilă de aproximativ 25 de tone pe metru de lungime. Lățimea de deschidere a matriței inferioare este de obicei de 8 până la de 10 ori grosimea metalului care trebuie îndoit (de exemplu, materialul de 5 mm poate fi îndoit într-o matriță de 40 mm). Raza interioară a îndoiturii formate în metal este determinată nu de raza sculei superioare, ci de lățimea inferioară a matriței. De obicei, raza interioară este egală cu 1/6 din lățimea V utilizată în procesul de formare.
Presa are, de obicei, un fel de manometru pentru a poziționa adâncimea cotului de-a lungul piesei de prelucrat. Backgauge-ul poate fi controlat de calculator pentru a permite operatorului să facă o serie de curbe într-o componentă la un grad ridicat de precizie. Mașinile simple controlează doar dispozitivul de blocare, mașinile mai avansate controlează poziția și unghiul opritorului, înălțimea acestuia și poziția celor două știfturi de referință utilizate pentru a localiza materialul. Mașina poate înregistra și poziția exactă și presiunea necesare pentru fiecare operație de îndoire, pentru a permite operatorului să atingă o curbă perfectă de 90 de grade pentru o varietate de operații din partea respectivă.
